Faraday Future сдержала обещание и представила на выставке CES 2017 свой первый серийный автомобиль, но оставались сомнения, что проект получится довести до массового производства. Из-за проблем главного инвестора LeEco компания столкнулась с финансовыми трудностями и была вынуждена приостановить строительство «завода будущего». Теперь стало известно, что FF пришлось оставить амбиции и пересмотреть планы на будущее.
Реальные цели
Как сообщает Reuters, собственный завод Faraday Future будет почти в пять раз меньше запланированного. Раньше компания собиралась построить производственный комплекс площадью 278 тысяч м², но, по словам представителей местных властей, теперь речь идет о предприятии площадью около 60 тысяч м². По слухам, фабрика рассчитана на выпуск не более 10 000 автомобилей в год, и вряд ли она откроется раньше 2019 года.
Прототип FF 91, на котором можно было прокатиться
Стартапу также пришлось сократить линейку до двух моделей, хотя изначально в планах было семь электрокаров. Первым автомобилем станет FF 91, который показали в Лас-Вегасе. Предполагаемая цена этой модели начинается со $150 000 и может достигать $200 000. В разработке также находится доступный кроссовер FF 81 — как отмечают инсайдеры, он претендует на конкуренцию с Tesla Model X.
Шансы есть
Недавно LeEco получила $2.2 млрд инвестиций от китайской компании Sunac China Holdings, так что ситуация с финансированием Faraday Future может улучшиться.
Источник: Reuters
Источник: